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Schindler et Handivoile : le plaisir de naviguer ensemble
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Le partenariat signé entre Schindler et handivoile s’inscrit dans la lignée des actions entreprises depuis deux ans avec la FFH (Fédération Française Handisport).
Un engagement qui renforce la citoyenneté de l’entreprise et la mobilité de tous à travers l’accessibilité.
Un barreur solitaire ne gagne qu’avec le soutien de l’équipe qui, à terre, prépare et guide sa course. Un technicien Schindler ne réalise sa mission que parce que toute l’agence se mobilise pour qu’il atteigne son
objectif de service.
Au fil des jours, l’accessibilité rime avec le plaisir du sport, la mobilité avec la passion de la compétition, l’efficacité avec le respect de la nature et de l’environnement marin. Avec pour ambassadeurs, Damien Seguin sur son 2.4 mR et l’impressionnant équipage du Sonar :
Bruno Jourdren, Hervé Larhant et Nicolas Vimont- Vicary
Bon vent ensemble !
La Fédération Française de Voile
La Fédération Française de Voile organise à Hyères la 40ème édition de la SOF (Semaine Olympique Française de voile), du 17 au 25 avril.
Cette régate est ouverte à la fois aux voileux valides et à mobilité réduite. Une rencontre qui regroupera l’élite mondiale de la voile : plus de 1 000 compétiteurs venus de 45 à 50 pays s’affronteront dans les eaux de la rade de Hyères.
Tous les concurrents et leurs entraîneurs sont attendus entre le 17 et le 19 avril et pourront se jauger lors de la régate d’entraînement qui aura lieu ce samedi à 15h.
Se tiendra ensuite la cérémonie d’ouverture à 19h. Les épreuves se dérouleront du dimanche 20 au vendredi 25 avril.
Ainsi, les plus grands médaillés olympiques se retrouveront pour participer à cet événement mondial, réputé pour son plan d’eau idyllique bordés par les Iles d’Or : Porquerolles, Port Cros et Le Levant.
Rendez-vous d’ici quelques jours pour le suivi des résultats…
C’était en juin dernier. Vous avez été nombreux à répondre présents à la ligne de départ du 1500 mètres pour la course de solidarité en faveur de FFH (Fédération Française Handisport). Aussi, plus de 850 kms ont été parcourus, pour lesquels Schindler s’était engagée à verser 10 euros par participant. Fort de l’implication des salariés, la société soutient les efforts en doublant la somme récoltée.
Ce sont 11 420 euros qui ont été remis par Alexis Salmon-Legagneur au nom de tous les collaborateurs à André Hennaert, Vice-président délégué de FFH.
La participation de Schindler aux actions de l’association permettra à de nombreuses personnes de pouvoir pratiquer le sport de leur rêve …. comme tout le monde.
« Ce qui se réalise aujourd’hui au nom des personnes handicapées prendra sens pour chacun dans le monde de demain.», Schindler s’engage sur l’accessibilité.
Quelques informations sur FFH
La Fédération Française Handisport est :
» Une Association Reconnue d’Utilité Publique
» Membre du Comité National Olympique et Sportif Français
» Membre du Comité International Paralympique
Quelques chiffres :
» 25 comités régionaux et 56 comités départementaux
» 15.000 licenciés
» Plus de 25.000 pratiquants et près de 550 clubs
» 45 sports de loisirs, de compétition ou de pleine nature
» 17 disciplines paralympiques (14 d’Eté et 3 d’Hiver)
Le sonar : L’ équipage
L’ équipage du Sonar est composé de 3 personnes , toute la performance repose sur la complémentarité entre barreur, tacticien et régleurs.
Voici une présentation de l’ équipage du Sonar :
Nicolas Vimont-Vicary, 46 ans, non voyant, n°1, en charge de la plage avant.
Bruno Jourdren, 46 ans, paralisé d’un membre supérieur, barreur et tacticien.
herve lahant
Hervé Larhant, 41 ans, amputé fémoral, équipier du milieu et régleur de la Grand Voile.
Le sonar : le bateau
Le Sonar : caractéristique du bateau :
14 m² de voiture, 7 mètres de long, le Sonar est taillé pour la régate.
Avec un cockpit spacieux de plus de 3,5 m, le Sonar est particulièrement adapté pour permettre des aménagements facilitant l’accès aux sportifs handicapés quel que soit leur handicap.
Son équipage, composé de 3 personnes, évolue ainsi avec un maximum d’autonomie et peut mettre à profit les capacités de maniabilité et de technicité de ce bateau.
